MavicKsyrium Elite 2020 UST Tubeless Centre Lock Disc Brake 700c Road Wheelset

Über das Mavic Ksyium Elite UST Disc Brake Wheelset

Ein Favorit für das tägliche Straßentraining und Rennen, dieses vielseitige Radsystem bietet eine leichte, dynamische Fahrqualität, die nun die zusätzlichen Vorteile von Mavics UST Road Tubeless-Technologie hat. Dieses patentierte System ermöglicht eine nahtlose Integration zwischen dem Rad und Mavics neuen Yksion Elite UST tubeless Reifen. Es erleichtert die Installation, den Ausbau und die Wartung mehr denn je, und Sie profitieren von allen Vorteilen von tubeless, einschließlich weniger Rollwiderstand und einer sanfteren, kontrollierteren Fahrqualität. Ohne Schläuche können Sie den Reifendruck senken, ohne das Risiko von Durchschlägen, und das Dichtmittel hilft, Pannen zu verhindern. Die Felgen sind mit Mavics ISM 4D-Technologie und einem breiteren Design (19 mm innen/23 mm außen) konstruiert. ISM steht für Inter Spoke Milling, ein einzigartiger Prozess, der die Dicke der Felgenwand zwischen den Speichen verringert, um eine Felge zu schaffen, die leichter, aber dennoch sehr langlebig ist. Um das Vorderrad für Scheibenbremsen zu verstärken, haben wir die Speichenanzahl auf 24 erhöht. Die Nabe ist kompatibel mit einer 12 mm Steckachse, 15 mm Steckachse oder Schnellspanner. Das Hinterrad verwendet 24 gerade Speichen, die mit Mavics leichtem, schnell einrastendem Instant Drive 360-Nabenmechanismus eingespeicht sind. Geliefert in 12x142, kann es auch in einen regulären Schnellspanner umgewandelt werden. Es ist kompatibel mit Shimano- oder SRAM-Kassetten und kann in Campagnolo oder SRAM XD-R umgewandelt werden.

Hauptmerkmale:

Über Mavic

Mavic ist ein französischer Hersteller von Fahrradkomponenten, der am besten für seine Sponsoring des Tour De France und die Qualität seiner Produkte bekannt ist, insbesondere seiner Räder, die von Anfängern bis hin zu Profis verwendet werden. Mavic hat über einhundert Jahre damit verbracht, Innovationen in der Technologie und der Kultur des Radfahrens voranzutreiben, von der Entwicklung der ersten Aluminiumfelgen im Jahr 1934 bis zur Einführung von neutralen Unterstützungsfahrzeugen im Jahr 1972. Mavic testet ihre Produkte unermüdlich. Zuerst überprüfen sie die Wissenschaft mit Windkanaltests. Computersimulationen. Unmengen von Daten. Dann bringen sie ihre Prototypen an die Grenzen, indem sie sie in drei Tagen drei Jahre Nutzung aussetzen. Schließlich dürfen sowohl professionelle als auch Amateurfahrer die Prototypen testen, manchmal bis zu zwei Jahre, bevor Mavic schließlich zufrieden ist.