MavicKsyrium Elite 2020 UST Tubeless Centre Lock Disc Brake 700c Road Wheelset

Über den Mavic Ksyrium Elite UST Disc Brake Laufradsatz

Ein Favorit für das tägliche Straßentraining und -rennen, dieses vielseitige Radsystem produziert eine leichte, dynamische Fahrtqualität, die jetzt die zusätzlichen Vorteile von Mavics UST Road Tubeless-Technologie bietet. Dieses patentierte System bietet eine nahtlose Integration zwischen dem Rad und Mavics neuen Yksion Elite UST Tubeless-Reifen. Es macht Installation, Entfernung und Wartung einfacher als je zuvor, und Sie erhalten alle Vorteile von Tubeless, einschließlich geringerem Rollwiderstand und einer glatteren, kontrollierteren Fahrtqualität. Ohne Schläuche können Sie den Reifendruck senken, ohne dass das Risiko von Durchschlägen besteht, und das Dichtmittel hilft, Pannen zu vermeiden. Die Felgen sind mit Mavics ISM 4D-Technologie und einem breiteren Design (19 mm intern/23 mm extern) konstruiert. ISM steht für Inter-Spoke Milling, ein einzigartiger Prozess, der die Dicke der Felgenwand zwischen den Speichen reduziert, um eine Felge zu schaffen, die leichter, aber dennoch sehr langlebig ist. Um das Vorderrad für Scheibenbremsen zu verstärken, haben wir die Speichenanzahl auf 24 erhöht. Die Nabe ist kompatibel mit einem 12-mm-Steckachsensystem, einem 15-mm-Steckachsensystem oder einer Schnellspannvorrichtung. Das Hinterrad verwendet 24 gerade Speichen, die an Mavics leichter, schnell ansprechender Instant Drive 360-Nabe befestigt sind. Geliefert in 12x142, kann es auch in eine reguläre Schnellspannvorrichtung umgewandelt werden. Es ist kompatibel mit Shimano- oder SRAM-Kassetten und kann in Campagnolo oder SRAM XD-R umgewandelt werden.

Hauptmerkmale:

Über Mavic

Mavic ist ein französischer Hersteller von Fahrradkomponenten, der am besten für sein Sponsoring der Tour De France und die Qualität seiner Produkte, insbesondere seiner Räder, bekannt ist, die von Anfängern bis hin zu Profis verwendet werden. Mavic hat über hundert Jahre damit verbracht, Innovationen in der Technologie und Kultur des Radfahrens voranzutreiben, angefangen bei der Entwicklung der ersten Legierungsfelgen im Jahr 1934 bis hin zur Einführung neutraler Unterstützungsfahrzeuge im Jahr 1972. Mavic testet seine Produkte unermüdlich. Zunächst überprüfen sie die Wissenschaft mit Windkanaltests, Computersimulationen und Unmengen von Daten. Dann bringen sie ihre Prototypen an die Grenzen und setzen sie drei Jahre lang in drei Tagen ein. Schließlich können sowohl professionelle als auch Amateurfahrer die Prototypen testen, manchmal sogar zwei Jahre lang, bevor Mavic endgültig zufrieden ist.

Ratgeber für Laufräder